閉式冷卻塔減速機(jī)的結(jié)構(gòu)
閉式冷卻塔減速機(jī)由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使閉式冷卻塔減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
閉式冷卻塔減速機(jī)電動(dòng)機(jī):采用我國(guó)設(shè)計(jì)的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī),產(chǎn)品符合國(guó)際電工(TEC)標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)等級(jí)為IP44。依照用戶要求亦可配套防護(hù)等級(jí)為IP54的電動(dòng)機(jī)、防爆電動(dòng)機(jī)或雙速電動(dòng)機(jī)。
閉式冷卻塔減速機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)半月后,應(yīng)更換- -次潤(rùn)滑油, 并洗凈油池。以后每運(yùn)行2000-3000小時(shí)換油一次(如中途發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞,應(yīng)提前更換)。
閉式冷卻塔減速機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)經(jīng)常從視油管檢查油位是否正常,若發(fā)現(xiàn)主軸漏油,應(yīng)及時(shí)更換油封。油池缺油齒輪干磨會(huì)造成噪音猛增,若缺油時(shí)過(guò)長(zhǎng),就會(huì)燒壞齒輪。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)拆檢齒輪并清洗內(nèi)部,若齒輪尚完好可加新油再用,若已磨損燒壞則應(yīng)換件,否則就會(huì)整機(jī)損壞。
閉式冷卻塔減速機(jī)油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,閉式冷卻塔減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止!注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考閉式冷卻塔減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。
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